Pièces détachées d'origine Ducati
Ducati est l'une des marques les plus célèbres de la moto, souvent appelée la « Ferrari à deux roues ». Pourtant, ses origines de moto après la Seconde Guerre mondiale étaient modestes, en tant que fabricant de machines utilitaires légères.
Ducati a été fondée en 1926 à Bologne, en Italie, par Antonio Ducati et ses quatre fils pour fabriquer des pièces radio. Après la Seconde Guerre mondiale, en 1950, elle a construit sa première moto, la 50cc, « Cucciolo ».
À la fin des années 1950, Ducati a commencé à fabriquer des machines plus grandes et plus performantes. L'ingénieur Fabio Taglioni a introduit des soupapes desmodromiques sur le coureur du Grand Prix 125 de 1956, un système adopté par les monoplaces de Ducati à partir de 1968 qui est depuis devenu une signature Ducati, au même titre que la configuration du moteur bicylindre en V à 90° introduite dans les années 1970.
Après avoir été acheté par Cagiva en 1985, Ducati a développé le moteur bicylindre en V à quatre soupapes refroidi par liquide « Desmoquattro », qui a propulsé la 851 au succès mondial de superbike en 1990, conduisant aux 888 et 916, qui ont remporté huit autres championnats WSB. Au cours de cette période, le roadster Monster de Ducati et les sports 900SS, utilisant tous les deux des V-jumeaux « desmo » refroidis par air, ont également connu un grand succès.
Ducati a été vendue à Texas Pacific en 1996, est rentrée dans la nouvelle classe MotoGP en 2003 et, avec une gamme de plus en plus diversifiée de V-twins de performance, y compris des motos de randonnée, des motos d'aventure et des nakeds, a depuis pris de plus en plus d'ampleur.
Ducati est devenue champion du MotoGP en 2007, a été achetée par Audi en 2012, produit actuellement environ 60 000 machines par an et a été élue l'une des meilleures marques au monde.
Motorcycle Spare Parts est l'un des principaux détaillants de pièces en ligne en Europe et est fier de ne proposer que des pièces de moto Ducati D'ORIGINE, toutes neuves - le tout à des prix très compétitifs.
Donc, que vous recherchiez un levier d'embrayage pour un Monster 1100, un câble d'accélérateur pour un Scrambler 800 ou un joint pour une superbike Panigale V4, MSP est l'endroit incontournable.
Motorcycle Spare Parts ne vend que des pièces Ducati neuves et authentiques fabriquées par Ducati lui-même. Nous expédions dans plus de 100 pays à travers le monde en utilisant DHL et Bpost, assurant ainsi une livraison rapide et sûre pour toutes les pièces commandées en ligne. De plus, si un achat est incorrect ou ne convient pas, nous proposons également une politique de retour de 14 jours sans aucun problème.
Alors qu'attendez-vous ? Pourquoi ne pas essayer notre moteur de recherche de pièces en ligne facile à utiliser pour trouver ce dont vous avez besoin pour votre Ducati aujourd'hui. Il n'y a pas plus simple !
Ducati a été fondée en 1926 à Bologne, en Italie, par Antonio Ducati et ses quatre fils pour fabriquer des pièces radio. Après la Seconde Guerre mondiale, en 1950, elle a construit sa première moto, la 50cc, « Cucciolo ».
À la fin des années 1950, Ducati a commencé à fabriquer des machines plus grandes et plus performantes. L'ingénieur Fabio Taglioni a introduit des soupapes desmodromiques sur le coureur du Grand Prix 125 de 1956, un système adopté par les monoplaces de Ducati à partir de 1968 qui est depuis devenu une signature Ducati, au même titre que la configuration du moteur bicylindre en V à 90° introduite dans les années 1970.
Après avoir été acheté par Cagiva en 1985, Ducati a développé le moteur bicylindre en V à quatre soupapes refroidi par liquide « Desmoquattro », qui a propulsé la 851 au succès mondial de superbike en 1990, conduisant aux 888 et 916, qui ont remporté huit autres championnats WSB. Au cours de cette période, le roadster Monster de Ducati et les sports 900SS, utilisant tous les deux des V-jumeaux « desmo » refroidis par air, ont également connu un grand succès.
Ducati a été vendue à Texas Pacific en 1996, est rentrée dans la nouvelle classe MotoGP en 2003 et, avec une gamme de plus en plus diversifiée de V-twins de performance, y compris des motos de randonnée, des motos d'aventure et des nakeds, a depuis pris de plus en plus d'ampleur.
Ducati est devenue champion du MotoGP en 2007, a été achetée par Audi en 2012, produit actuellement environ 60 000 machines par an et a été élue l'une des meilleures marques au monde.
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